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防止銹蝕閥桿，只能在有蓋地溝內安裝，閥門應安裝在操作、檢查、拆裝、維修及操作方便的位置。
堆放時，碳鋼閥門同不銹鋼閥門及有色金屬閥門應分開。閥門吊裝時，鋼絲繩索應拴在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿拴在手輪或閥桿上，以防損壞閥桿和手輪。
安裝高度應方便操作、維修，一般以閥門操作柄距地面1-1.2m為宜。操作較多的閥門，當必須安裝在距操作面1.8m以上時，應設置固定的操作平臺，當必須安裝在操作面以上或以下時，應設置伸長桿或將閥桿水平安裝，同時再裝一個帶有傳動裝置的手輪或遠距離操作裝置。閥門傳動裝置軸線的夾角不應大于30°，其接頭應轉動靈活，操作時靈便好用，指示準確。有熱位移的閥門，傳動裝置應具有補償措施。
垂直管道上的閥門閥桿、手輪必須順著操作巡回線方向安裝。有條件時，閥門應盡可能集中安裝，以便于操作。高于地面4m以上的塔區管道上的閥門，均不應設置在平臺以外，以便于安裝與操作。
如安裝截止閥，應使介質自閣盤下面流向上面，俗稱低進高出。
安裝旋塞、閘板閥時，允許介質從任一端流出。安裝止回閥時，必須特別注意介質的流向，才能保證閥盤能自動開啟，重要的場合還要在閥體外明顯地標注箭頭，指示介質流動方向。對于旋啟式止回閥，應保證其插板的旋轉樞軸裝在水平位置。對于升降式止回閥，應保證閥盤中心線與水平面垂直。
如安裝杠桿式安全閥和減壓閥時，必須使閥盤中心線與水平面相互垂直，發現傾斜時必須進行校正。
管道上安裝螺紋連接的閥門時，在閥門附近一定要安裝活接頭，以便拆裝。
當車間停車檢修時，可與總管道切斷。這些閥門的安裝高度一般較高，應盡可能布置在一起，以便設置固定操作平臺。
要保證與之連接的兩個法蘭端面與閥門法蘭平行并同軸線。尤其是安裝鑄鐵等材質較脆的閥門時，更應避免因安裝位置不正確和受力不均勻造成閥門損壞。擰緊法蘭螺栓時，應采用對稱或十字交叉的方法，分幾次逐漸擰緊。
高壓閥門多為角閥，使用時常為兩只串聯，開啟時啟動力大，必須設置閥架以支承閥門和減少啟動應力，其安裝高度以0.6-1.2m為宜。
即便是單獨一個閥門也應固定在閥架上。水平管道上安裝重型閥門時，要考慮在閥門的兩側裝設支架。
要根據工作條件選用填料，擰緊到位時閥桿的位置應符合安裝要求。擰緊時，必須用扳手咬牢擰人管子一端的閥門六方體上，以保證閥體不致擰變形和損壞。法蘭或螺紋連接的閥門應在關閉狀態下安裝。
施焊時閥門不宜關閉，以防止密封面過熱變形。若密封材料不耐高溫，施焊前要拆除密封材料，以防止焊接高溫破壞密封材料。
避免流體直接沖擊閥門；另外要保證安全閥在作業的不結霜，以免工作時失效。
由于閥門安裝時處于常溫，而正常使用后，溫度升高，閥門螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發生閥門泄露等事件。
汽閥停汽后，也要排除凝結水。閥底有如排水開關，可將它打開排水。
使閥門關閉時壓力加在閥頂的錐體上，而填料不受負荷。但對不經常啟閉而又需要嚴格保證在關閉狀態下不漏的閥門(如加溫閥)，可根據需求有意識地反裝，以借助介質壓力使之緊閉。
防止因閥芯的自重較大而偏向一方，增加閥芯與襯套之間的機械磨損，造成泄漏。
